Пристрій станції високого тиску Injector Tester

Станція високого тиску «Injector Tester» є складним програмно-апаратним комплексом, призначеним для тестування, діагностики та обслуговування бензинових форсунок різних типів.

Конструкція станції включає кілька основних систем: конструкцію, що несе, електричну частину, гідравлічну систему і систему управління.

1. Несуча конструкція та корпус

Основою станції є система монтажних кронштейнів, що забезпечує надійне кріплення всіх робочих вузлів та компонентів.

• Основний монтажний кронштейн є центральним елементом конструкції, на якому розміщуються інші вузли станції.
• Кронштейн ТНВД - спеціалізоване кріплення для паливного насоса високого тиску.
• Кронштейн "Міксер" - призначений для встановлення електроприводу.
• Віброопори — використовуються для зниження вібрації та підвищення стабільності роботи обладнання.
• Верхня та нижня панелі — містять роз'єми та елементи керування:
  • вхід низького тиску (5-7 бар);
  • вихід високого тиску (10–250 бар);
  • дренажну систему.

2. Електричні компоненти

Система живиться від стандартної мережі 220В і включає такі елементи:

• Блок живлення 12В 10А забезпечує живлення низьковольтних ланцюгів управління.
• Електродвигун (наприклад, LEX LXM23-3H потужністю 2300 Вт, 0–800 об/хв) – приводить у дію ТНВД через приводний вал.
• Сервопривід та регулятор обертів забезпечують точне керування швидкістю обертання двигуна.
• тверде реле SSR-25 DA — використовується для безпечного включення електродвигуна.
• Фільтр придушення перешкод — знижує вплив електромагнітних перешкод на роботу системи.
• Силові роз'єми живлення MR60-F/M AMASS — використовуються для надійного підключення силових ланцюгів.

3. Гідравлічна система

Гідравлічна система забезпечує створення та контроль тиску тестової рідини.

• ТНВД (паливний насос високого тиску) — основний агрегат станції, що створює робочий тиск. Часто використовуються насоси Bosch.
• Манометр високого тиску призначений для візуального контролю тиску в системі.
• Регулятор тиску — механічний або електромагнітний клапан для налаштування вихідного тиску.
• Паливні фільтри забезпечують очищення робочої рідини.
• Калібрувальні рідини — використовуються спеціалізовані рідини:
  • SRS Calibration Fluid CV;
  • Swd Rheinol;
  • та інші аналогічні склади.
• Система шлангів та швидкознімних з'єднань — забезпечує підключення:
  • подачі низького тиску;
  • зворотної магістралі;
  • лінії високого тиску до форсунок.

4. Система управління та електроніка

Станція має сучасну електронну систему управління для точного контролю параметрів роботи.

• Плата керування на базі LR7843 з транзистором HY4008 та радіатором охолодження – використовується для керування клапаном ТНВД.
• Інтерфейсні роз'єми — забезпечують підключення до основного блоку Injector Tester та діагностичних стендів типу Launch.
• Панель керування включає:
  • кнопку включення мережі «Мережа 220В»;
  • ручний запуск сервоприводу;
  • елементи керування режимами роботи.

Важливе попередження